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Vecchio 23-09-2015, 08.29.18   #1
gerry2016
 
Data registrazione: 18-09-2015
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Auto: A4
a4 model year?

Ciao a tutti ...
Vorrei porre unnquesito riguardo alle immatricolazioni auto...
Allora io possiedo a4 2.0 tdi 143 cv con motore Cag dotata di start e stop ed e' immatricolata nel 11/2010 ma verificando sul sito inserendo il numero telaio mi dice che trattasi di model my2011, a tal punto cosa devo pensare?

---------- Post added at 07.29.18 ---------- Previous post was at 07.11.16 ----------

Tutto questo per verificare se anche la mia b8 e' interessata dalla famosa rottura pompa gasolio .....da che anno sono state modificate?c'e' qualche metodo x verificarla?
__________________
A4
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Vecchio 23-09-2015, 09.33.04   #2
astorA4
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Auto: Audi A4 B8 2.0 TDI 143 CV Advanced
Se non ricordo male, i nuovi modelli vengono commercializzati proprio dal mese di novembre.
Quindi è corretto inquadrare la tua A4 come MY2011.

__________________



L'arma più potente sul Forum? La funzione "CERCA"!
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Vecchio 23-09-2015, 09.36.07   #3
gerry2016
 
Data registrazione: 18-09-2015
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Provincia: Novara
Auto: A4
Bene allora ho gia' il motore my 2011 ...ma al di fuori del fap e start e stop cosa cambia dal modello 2008 come meccanica? Che tu sappia i problemi relativi della pompa gasolio risalgono fino a quale annondi immatricolazione?
__________________
A4
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Vecchio 23-09-2015, 15.10.50   #4
cpdA3
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Data registrazione: 18-03-2015
Messaggi: 255
Provincia: Parma
Auto: a9
Da quanto ne so, il nuovo model year entra in produzione alla 22a settimana, ogni anno (e siamo quindi a giugno).
Se poi vengono commercializzate a novembre, come dice Astor, non lo so. Ma mi pare strano.

Purtroppo le pompe si rompono anche nel model year 2012, quindi mi sa che "ci sei dentro"...
Ma è una cosa molto random, non prevedibile. Magari la tua pompa fa 300.000 km senza guasti.

Le conce in genere fanno ricadere la colpa sul gasolio sporco (e spesso il cliente deve pagare di tasca sua. A volte c'è la correntezza, i ricambi sono gratis e il cliente paga la mano opera).

In realt* si tratta di errori progettuali nel calcolo delle tolleranze (temperature, dilatazione dei metalli ecc), oppure di errori nel trattamento superficiale dei metalli (cromatura, brunitura o roba simile, di spessore inadeguato, che si sfaldano, e si crea limatura, che va in circolo e distrugge tutto).

Pompe identiche come progetto e con identica sigla costruttiva, ma realizzate in stabilimenti differenti o semplicemente in lotti produttivi differenti, possono presentare il difetto oppure essere perfette.
È random, è impossibile saperlo prima.
Infatti anche le conce aspettano che succeda il "guaio", e poi intervengono (non c'è stato un richiamo massivo su tutti i telai dal numero x al numero y. Non sanno neanche loro quali sono le pompe difettose, e cambiarle tutte, costerebbe troppo).

Ultima modifica di cpdA3 : 23-09-2015 alle ore 15.15.11.
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Vecchio 24-09-2015, 06.02.11   #5
gerry2016
 
Data registrazione: 18-09-2015
Messaggi: 25
Provincia: Novara
Auto: A4
Ok grazie x la risposta...avevo letto in un blog che smontando il coprimotore si poteva verificare la pompa in che stato era in quantobera visibile...voi avete aggiornamenti sulla posozionebobfoto?il mio meccanico mi diceva che bosch ha prodotto quelle nuove con la modifica....voi x caso sapete il codice prodotto?
__________________
A4
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Vecchio 24-09-2015, 10.06.42   #6
Gorevolution
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posozionebobfoto?
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venduta: A4 B5 1.8T 150 CV quattro Avant GPL (motore AEB) '99 344mila km
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Vecchio 24-09-2015, 10.37.53   #7
Caino67
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Ok grazie x la risposta...avevo letto in un blog che smontando il coprimotore si poteva verificare la pompa in che stato era in quantobera visibile...voi avete aggiornamenti sulla posozionebobfoto?il mio meccanico mi diceva che bosch ha prodotto quelle nuove con la modifica....voi x caso sapete il codice prodotto?
Per approfondire il problema puoi anche riferirti a questa precedente discussione:

http://www.audisportclub.com/forum/s...ino+pompa+olio

dovresti trovarci molti spunti interessanti.

Ciao e in bocca al lupo.
__________________
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Vecchio 25-09-2015, 10.05.09   #8
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Da quanto ne so, il nuovo model year entra in produzione alla 22a settimana, ogni anno (e siamo quindi a giugno).
Se poi vengono commercializzate a novembre, come dice Astor, non lo so. Ma mi pare strano.
Ai tempi, almeno per le auto VW-Audi, il cambio anno avveniva con agosto. La differenza tra mese/settimana di produzione e effettiva immatricolazione dipende da tanti fattori ... se l'auto è rimasta ferma in deposito, se parte subito come modello pronta consegna ... la mia Pantegana è stata fatta in febbraio 2013, ma immatricolata in ottobre 2013.
__________________
"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità" José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM) - "J'ai été si bien soigné que je suis désormais certain de mourir guéri" Fernand Point
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Vecchio 25-09-2015, 14.54.05   #9
cpdA3
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Data registrazione: 18-03-2015
Messaggi: 255
Provincia: Parma
Auto: a9
Da quanto ho letto nei forum, negli ultimi anni, la vettura nuova audi-wv lascia la fabbrica dopo pochi gg che è stata costruita.
Raggiunge in treno le sedi logistiche (esempio: verona e arena po, nel nord italia) e poi viene smistata alla conce (e quindi al cliente finale) in poche settimane, max 1 mese.
Considera che ormai tutti i veicoli sono costruiti "su ordinazione", con un sacco di personalizzazioni scelte dal cliente (vedi il sito audi e il relativo configuratore).
In pratica non esiste più il pronta consegna (ok, c'è qualche vettura, ordinata dal conce, a suo nome, con qualche optional generico, ma sono pochissime).

Con le audi a3, le liste di attesa sono di 150-180 gg.
Non ha senso lasciare le vetture nei piazzali per mesi.

Il tuo caso (6 mesi di distanza tra produz e immatricolaz) secondo me è raro.
Anche la mia a3, vecchia di circa 10 anni, è stata immatricolata dopo circa un mese dalla costruzione (vedo le date di produz impresse sui pezzi e la data di rilascio della targa sul libretto di circolazione).

Ultima modifica di cpdA3 : 25-09-2015 alle ore 22.43.23.
cpdA3 non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 25-09-2015, 21.28.43   #10
gerry2016
 
Data registrazione: 18-09-2015
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Provincia: Novara
Auto: A4
Beh quindi anche se e' immatricolata 11/2010 dal sito verifica telaio devo dedurre che trattasi del modello 2011?
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A4
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