Audi Sport Club Forum   AICS  

Torna indietro   Audi Sport Club Forum > Modelli > SUV (Q3 - Q5 - Q7)
Registrazione FAQ Lista utenti Calendario Cerca I messaggi di oggi Segna forums come letti

Rispondi
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 30-07-2013, 15.35.59   #1
juri.g
 
Data registrazione: 11-07-2012
Messaggi: 13
Provincia: Torino
Auto: Audi Q5
Rottura turbina Q5

Ciao a tutti,
é capitata una cosa molto strana alla mia Q5 2.0 TDI da 170cv, mentre ero in autostrada a circa 120km/h improvvisamente l'auto si spegne e non ne vuole sapere di ripartire. Mi si accende la spia del ricircolo dei gas di scarico, per fortuna riesco a fermarmi in una piazzola.
L'assistenza mi porta l'auto in garanzia al concessionario e dopo qualche giorno mi dicono che devo cambiare la turbina, premetto ho solo 25000 km, ma com'é possibile che certe cose accadano ad un auto del genere? Qualcuno ha testimonianza di guasti simili?
Grazie a tutti
juri.g non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 30-07-2013, 16.58.51   #2
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,627
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Citazione:
Originalmente inviato da juri.g Visualizza messaggio
ma com'é possibile che certe cose accadano ad un auto del genere?
Purtroppo può accadere ad ogni marchio e la risposta alla tua domanda la trovi su Wikipedia a "mortalit* infantile" e poi "cumulata dei guasti".

Mi pare che la riparazione ti sar* fatta in garanzia e quindi fai cambiare tutto, olio compreso, non si sa mai.

ciao
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!
dalcro non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 30-07-2013, 17.04.32   #3
Hitch
Audi Sport Club Member
 
L'avatar di Hitch
 
Data registrazione: 16-05-2013
Messaggi: 2,357
Provincia: Pavia
Auto: Audi A6 2.7 avant 4f Romano doc
..e visto che ci sei, fatti garantire il perfetto (e dico perfetto) funzionamento della pompa olio e che la stessa sia gi* del tipo 'modificato'.
Buona fortuna

ps: ma sei sicuro che ti abbiano detto rottura della turbina?
__________________
Ciao! Stefano
Hitch non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 30-07-2013, 17.46.01   #4
juri.g
 
Data registrazione: 11-07-2012
Messaggi: 13
Provincia: Torino
Auto: Audi Q5
Non hanno usato il termine rottura ma hanno detto che è da sostituire. Invece sul discorso della pompa del l'olio? Hanno riscontrato difetti e allora le sostituiscono con un tipo modificato?
juri.g non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 30-07-2013, 19.07.10   #5
Hitch
Audi Sport Club Member
 
L'avatar di Hitch
 
Data registrazione: 16-05-2013
Messaggi: 2,357
Provincia: Pavia
Auto: Audi A6 2.7 avant 4f Romano doc
Citazione:
Originalmente inviato da juri.g Visualizza messaggio
Non hanno usato il termine rottura ma hanno detto che è da sostituire. Invece sul discorso della pompa del l'olio? Hanno riscontrato difetti e allora le sostituiscono con un tipo modificato?
Da sostituire...; perchè? Cosa è successo?
Sulla pompa olio c'è tantissima documentazione a proposito (praticamente vi un'alberino esagonale di materiale 'morbido', che si deforma nella sua forma esagonale per l'eccessiva minor misura rispetto a quella della sede (sempre a profilo esagonale) e ciò vanifica il funzionamento con drammatiche ripercussioni sulla lubrificazione motore. Magari se ne hai voglia ti spiego bene cos'è successo....).
https://www.youtube.com/watch?v=jHELb6v3B3g
__________________
Ciao! Stefano

Ultima modifica di Hitch : 30-07-2013 alle ore 19.23.58.
Hitch non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 31-07-2013, 09.21.23   #6
juri.g
 
Data registrazione: 11-07-2012
Messaggi: 13
Provincia: Torino
Auto: Audi Q5
Allora appena sento l'officina chiedo bene qual'é il guasto che ha portato alla sostituzione della turbina.
Certo che se non fosse stata in garanzia avrei preso una bella mazzata.
juri.g non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 08-08-2013, 19.13.17   #7
juri.g
 
Data registrazione: 11-07-2012
Messaggi: 13
Provincia: Torino
Auto: Audi Q5
Dopo quasi 20 giorni finalmente mi hanno consegnato il mio Q5, sostituito turbina perché quella vecchia era completamente bloccata, sostituito olio motore e filtri. Mi han detto che non è la prima a cui capita e che non dipende dalla mia guida visto che ad un altro signore gli è capitato appena uscito dal concessionario dopo il ritiro dell'auto nuova. Speriamo bene, adesso un po' di timore per quello che è successo ce l'ho. Grazie un saluto a tutti.
juri.g non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 23-10-2015, 00.47.19   #8
flint00
 
L'avatar di flint00
 
Data registrazione: 16-10-2010
Messaggi: 341
Provincia: Torino
Auto: A2 1.4 16V - A3 1.4 TFSI
Citazione:
Originalmente inviato da juri.g Visualizza messaggio
Allora appena sento l'officina chiedo bene qual'é il guasto che ha portato alla sostituzione della turbina.
Certo che se non fosse stata in garanzia avrei preso una bella mazzata.
Salve ragazzi. Mi sto gurdando in giro perche' in preventivo l'acquisto di un bel q5 o la A3 Sedan che mi fa impazzire. Partiam dal Q5,sarei propenso per il 2.0 TDI 170 CV,ne ho visto finora uno del 2011. Sto scrutando il web e leggendo le vostre discussioni per capire eventuali problemi o difetti gravi. Per questa pompa dell'olio "modificata"esisteva un richiamo da parte di Audi?
__________________
A2 .. 995kg di tecnica
flint00 non è connesso   Rispondi citando
Rispondi


Utenti attualmente attivi che stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 visitatori)
 
Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole di scrittura
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato

Vai al forum

Sponsors
Gold
Carrozzeria Riva
 
Pit Stop
Google Ads

Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 18.02.52.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.