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Vecchio 04-10-2010, 18.19.46   #21
Gorevolution
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Gianluca, io l'Ur-Allroad te lo appoggio in pieno. purtroppo trovarle con il cambio manuale è quasi impossibile, sono rarissime. ancora più rare sono quelle che oltre ad avere il manuale hanno anche le ridotte. ma se io un giorno dovessi considerare una Allroad non potrei rinunciare a queste due cose. è una macchina che va quasi dappertutto, con le ridotte i posti non raggiungibili quasi non esistono.
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Vecchio 04-10-2010, 18.40.18   #22
gianluca
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Come da titolo.
Voglio specificare che non si tratta di un consiglio ma di un parere (da aquattrista) per un'auto tra le più belle mai prodotte.
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=183399412
out of budget...

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Gianluca, io l'Ur-Allroad te lo appoggio in pieno. purtroppo trovarle con il cambio manuale è quasi impossibile, sono rarissime. ancora più rare sono quelle che oltre ad avere il manuale hanno anche le ridotte. ma se io un giorno dovessi considerare una Allroad non potrei rinunciare a queste due cose. è una macchina che va quasi dappertutto, con le ridotte i posti non raggiungibili quasi non esistono.
ne ho trovata una in zona a 10.500 euro, anno 2001, manuale + ridotte..era di un mio conoscente, tra l'altro.. c'è anche su autoscout (non ricordo il link).

Però vedo che quota circa la met* su 4R.. come mai così tanto divario?
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Vecchio 04-10-2010, 18.59.49   #23
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Nel senso che su 4r è a 5.250 o 21.000, propendo per la prima ipotesi.

Conseguentemente quella "sarda" è a quotazione 4r. Forse....

Ciao
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Vecchio 04-10-2010, 19.04.06   #24
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4R porta 5500 euro.
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Vecchio 04-10-2010, 19.35.08   #25
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4R porta 5500 euro.
4R NON è ATTENDIBILE...
il prezzo lo fai tu con il venditore..
non ti fermare ai prezzi che pubblicano...
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Vecchio 04-10-2010, 19.39.36   #26
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Ho capito, Piero, però spiegami perchè se vendiamo, il prezzo è inferiore alla quotazione.

Se comperiamo invece è superiroe.

Se 4R non è attendibile, cosa prendiamo?
Eurotax?

In tal caso non arriviamo manco a 5000.

Il rpezzo lo fai tu, vero, ma la vendita si fa se domanda ed offerta si incontrano,
Se chiedono il doppio della quotazione, difficilmente questo accade.
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Vecchio 04-10-2010, 20.12.08   #27
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Ho capito, Piero, però spiegami perchè se vendiamo, il prezzo è inferiore alla quotazione.

Se comperiamo invece è superiroe.

Se 4R non è attendibile, cosa prendiamo?
Eurotax?

In tal caso non arriviamo manco a 5000.

Il rpezzo lo fai tu, vero, ma la vendita si fa se domanda ed offerta si incontrano,
Se chiedono il doppio della quotazione, difficilmente questo accade.
esempio la mia macchina a eurotax era valutata 4500 € (ORIGINALE)
io l'ho venduta al doppio smontandola per met* e lasciando il minimo indispensabile per dire che era accessoriata e soprattutto perchè non avevo voglia di sventrarla fino alla carrozzeria.

strano che uno come te del meridione non sappia trattare sul prezzo...
il mercato è libero e bello anche per quello...
anche quando sono andato a comprare la mia A4 il tipo mi aveva detto che non scendeva di un € il prezzo di vendita invece poi ha fatto come volevo io...
non mi dire che non hai argomenti per poter far scendere il prezzo o devi essere affiancato da uno che ti suggerisce...
non farmi ridere...
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Vecchio 05-10-2010, 15.34.51   #28
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in effetti c'è da fidarsi il giusto delle quotazioni che riporta 4ruote, secondo me sono troppo generiche... chiedi a Stefano cosa ne pensa di quelle quotazioni
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Vecchio 06-10-2010, 00.45.29   #29
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Io la scarto assolutamente. Non ho capito perchè Gianluca prediliga il diesel ma io adoro l'A6 allroad 2.7 biturbo.
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Vecchio 06-10-2010, 00.48.12   #30
gianluca
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Io la scarto assolutamente. Non ho capito perchè Gianluca prediliga il diesel ma io adoro l'A6 allroad 2.7 biturbo.
Per me che cambio auto mediamente ogni 6-12 mesi diventa impegnativo pensare di rivendere a stretto giro un 2700 biturbo.
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