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Vecchio 11-06-2017, 16.47.49   #1
dalcro
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Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,296
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Indicazione consumo medio e autonomia alla ripartenza

Buongiorno,
non ho messo il modello (TT 1.8 2WD Mk1) perchè il dubbio sul computer di bordo che ho magari può essere valutato anche in relazione ad altri modelli dell'epoca (2001).
Indicazione consumo medio; auto usata settimanalmente ma non quotidianamente:
accade che, anche se non resetto mai, il valore scende se, arrivato in città, giro un po' alla ricerca del parcheggio.
Idem dopo un fermo macchina di qualche giorno mi dà consumo medio alto e autonomia bassa finchè non prendo una statale e vado un po' in quinta a velocità regolare.

Il fenomeno è comprensibile ma visto che il manuale dice che il consumo medio è quello dall'ultimo reset, la massa di km a consumo ragionevole dopo un po' diventa molto grande rispetto alla circolazione urbana e quindi la media più stabile.

Insomma mi pare che il calcolo del consumo medio e dell'autonomia venga fatto con riferimento agli ultimi tratti brevi anzichè a tratti un pochino più lunghi.

La domanda è: va a tutti così il software Audi?
C'è qualche regolazione da fare col VCDS per ridurre la frequenza di ricalcolo e all'avvio dopo sosta di qualche giorno?

grazie a chi risponderà

saluti a tutti
__________________
dalcro Audi TT mk1

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Vecchio 11-06-2017, 20.35.17   #2
gian8p
 
Data registrazione: 03-11-2016
Messaggi: 162
Provincia: Piacenza
Auto: audi A3 8p
nelle audi che ho visto io (ma tutte sono prodotte in anni successivi al 2001), il cdb ha 2 sotto-sezioni: cdb1 e cdb2 (selezionabili con i tasti sulla leva tergi). nel display si vede un quadratino rosso con scritto 1 oppure 2.

Il cdb1 viene resettato dopo 2 ore di fermo del veicolo (quindi: reset mentre sei al lavoro, poi durante la notte, ecc), in automatico, senza alcun intervento del guidatore.
Diciamo che il cdb1 riporta sempre valori calcolati nel "breve periodo", con pochi km di guida, quindi sono valori molto ballerini e talvolta poco credibili (ipotesi: rientrando dal w.end a sciare, strada quasi tutta discesa, si vede magari 30km/l... Non realistico).

Il cdb2 invece è una "memoria storica", non viene resettato, e i valori sono quindi calcolati sul lungo periodo (i calcoli sono basati su alcune migliaia di km di guida, e i valori medi risultano quindi più significativi, perché comprendono svariate condizioni di guida, mica solo la discesa del mio esempio precedente).

Non conosco il cruscotto anno 2001, non so dire se anche lì ci sono le 2 sezioni di cdb. Quel modello Potrebbe essere più semplice, e avere meno dati elaborati. Non lo so.

Io ho scoperto questi dettagli leggendo il mio manuale di istruzioni (anno 2006). Spero di aver capito bene... È passato molto tempo e potrei ricordare male, tra l'altro io le funzioni del cdb non le uso mai.

Prova a recuperare il tuo manuale, e vedi se il funzionamento del cdb è uguale, nel model year 2001.
(se hai preso l'auto usata, non hai il manuale, credo che lo puoi consultare gratuitamente nel sito ufficiale "myaudi", registrando il telaio della tua macchina).

Credo che col vag si possa modificare ben poco nel cruscotto/cdb. Per avere più funzioni, Bisognerebbe aggiornare il firmware, ma non ho idea se è possibile, né come fare (ci vuole uno specialista, a giocare "a caso" col vag si può creare facilmente qualche conflitto/errore nelle varie centraline, e si blocca tutto).

Ultima modifica di gian8p : 11-06-2017 alle ore 22.15.03.
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Vecchio 11-06-2017, 20.53.41   #3
dalcro
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Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,296
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Grazie,
il manuale ce l'ho, in italiano ed è preciso nello specificare che, senza premere il tasto reset, il consumo medio è la media del consumo dall'ultimo reset.
Non parla di funzione 1 e 2 o a e b...

Vedremo... Stasera ho settato il consumo in km/l anziché l/100km e ho resettato tutto, per cui devo ripetere tutte le prove.

ciao
__________________
dalcro Audi TT mk1

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Ultima modifica di dalcro : 11-06-2017 alle ore 20.56.49.
dalcro non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 11-06-2017, 22.12.53   #4
Caino67
Moderator
 
L'avatar di Caino67
 
Data registrazione: 17-03-2011
Messaggi: 6,199
Provincia: Pistoia
Auto: A4 b6 avant 1.9 tdi 130 cv
Il cdb 1 e 2 li ho anche io sulla mia macchina del 2002.
__________________
A4 Avant B6 1.9 TDI 130 cavalli sotto il cofano, 4 gatti sopra.
Caino67 non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 11-06-2017, 22.19.44   #5
gian8p
 
Data registrazione: 03-11-2016
Messaggi: 162
Provincia: Piacenza
Auto: audi A3 8p
Citazione:
Originalmente inviato da dalcro Visualizza messaggio
Grazie,
il manuale ce l'ho, in italiano ed è preciso...
Non parla di funzione 1 e 2 o a e b...
come dicevo, non conosco specificamente il modello 2001, ho avuto contatti solo con audi uscite dopo.
comunque prova scorrere il menu del tuo cdb, usando la leva tergi, e vedi se appare il quadratino con scritto 1, oppure 2, nel display.

Ma sinceramente te ne saresti gia' accorto. E' molto probabile che il tuo modello abbia un menu differente, piu' semplificato (meno memoria nelle centraline, meno capacita' di elaborazione ecc), e tutto il mio discorso cade miseramente.

il confronto con la mia a3 non e' utile, peccato.
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Vecchio 12-06-2017, 00.27.49   #6
lucaropa
 
Data registrazione: 04-04-2012
Messaggi: 85
Provincia: Bologna
Auto: A6 4F avant 3.0 240 cv quattro tiptronic mot. cdy
credo che quello che intende sia di poter gestire gli intervalli di refresh del calcolo del residuo chilometrico, mentre so per certo che si possa tarare il valore dei consumi, ignoro invece se si possa gestire il metodo/ frequenza di calcolo dello stesso.
lucaropa non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 12-06-2017, 08.15.21   #7
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,296
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Grazie a tutti per le informazioni.
Antonio/Caino lo vedo spesso quindi vedrò come sono i due menù di persona.
Manuale e internet, Forum vari compresi li ho esplorati con pochi risultati.
L'indicazione di lucaropa è corretta: ho trovato in giro che ci sono delle possibilità di adaptation del consumo.

Purtroppo, ancora come sintetizzato da lucaropa, io non ho problemi di calcolo da parte del CdB quanto un reset del calcolo del valore medio e dell'autonomia troppo frequente mentre il Manuale UeM dice:
- Consumo medio carburante: viene indicato il consumo medio partendo dall'ultima cancellazione della memoria, non il consumo al momento della lettura.
- Autonomia: ...Per il calcolo dell'autonomia viene considerato il consumo degli ultimi 30km.
e sull'autonomia mi pare che i km a maggior consumo fatti in città prima e dopo di arrivare al garage e per le manovre di parcheggio impattino troppo, tanto che tutte le volte che comincio un viaggio l'autonomia è bassa, come se perdesse la memoria dei 30 km precedenti.

Comunque era una curiosità dovuta al fatto che per un'annetto mia moglie ha viaggiato controllando l'autonomia e i km realmente effettuati dal rifornimento, causa malfunzionamento del quadro ora riparato. Quindi il valore dell'autonomia è meno importante.

grazie delle notizie
__________________
dalcro Audi TT mk1

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