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Vecchio 12-12-2013, 12.22.28   #11
andrea88
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"per tagliare la testa al toro" senti se va bene all'assicurazione a cui comunque devi obbligatoriamente comunicare che hai gancio traino istallato e di che tipologia, e te lo aggiungono su contratto e tagliando ( almeno una volta mettevano tipo auto +R)
Se sei " coperto" con assicurazione sei OK
Si si, per l'assicurazione sono apposto, pago qualcosa in più ed è assicurato il traino. Il rimorchio invece ha una sua assicurazione che è valida solo nel momento in cui è sganciato dall'auto.
A casa mia i rimorchi sulle auto si utilizzano fin dagli anni 60, quindi siamo abbastanza acculturati
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Vecchio 12-12-2013, 14.05.37   #12
Diego RS2
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Si si, per l'assicurazione sono apposto, pago qualcosa in più ed è assicurato il traino. Il rimorchio invece ha una sua assicurazione che è valida solo nel momento in cui è sganciato dall'auto.
A casa mia i rimorchi sulle auto si utilizzano fin dagli anni 60, quindi siamo abbastanza acculturati
Sono perfettamente d'accordo con Andrea. Alla mia assicurazione non interessa cosa traini. L'assicurazione per il gancio copre la circolazione. I carrelli appendice sono una cosa diversa.

Però devo fare una considerazione. Sulla A3 ho il gancio originale ed è molto ma molto meglio di quelli aftermarket proprio per la connessione con i sistemi di bordo. Confermo che va benissimo e i sistemi di sicurezza attiva sanno di avere il rimorchio. Ho fatto apposta lo stupido su una strada sterrata ed il carrello vuoto per verificare cosa succedeva.
Il gancio è montato all'origine da Audi, è presente nella lista accessori nel bagagliaio, ma non ho nessun collaudo aggiuntivo e sul libretto è indicata la dicitura che citava Andrea. Niente altro.
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Se gommo tiene io oggi vince gara... se gommo no tiene io come bomba dentro montagna!

Markku Allen




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Vecchio 12-12-2013, 15.33.38   #13
elio
 
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Dunque....cassiamo subito questa questione.....
La dicitura sulla carta di circolazione dice :il veicolo può essere dotato del dispositivo di traino sin dall'origine,qualunque installazione successiva COMPORTA VISITA E PROVA (quindi,collaudo per omologazione)
Al contrario se l'auto esce di fabbrica con dispositivo di traino installato riporta sul libretto "
Veicolo DOTATO di dispositivo di traino etc.etc.
Per cui,sintetizzando nessuna installazione a posteriori è permessa senza seguente visita e prova quindi...collaudo in motorizzazione. Punto.
Speriamo solo che queste vetture con gancio installato a posteriori e senza collaudo non si trovino in futuro in situazioni particolari.....altrimenti son dolori sia con le Forze dell'Ordine che con le Compagnie di Assicurazioni.
P.S. A conferma di quello che sapevo ho contattato l'Ufficio Omologazioni di Volkswagen Italia un minuto fa.Saluti
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Vecchio 12-12-2013, 16.04.40   #14
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Dunque....cassiamo subito questa questione.....
La dicitura sulla carta di circolazione dice :il veicolo può essere dotato del dispositivo di traino sin dall'origine,qualunque installazione successiva COMPORTA VISITA E PROVA (quindi,collaudo per omologazione)
Al contrario se l'auto esce di fabbrica con dispositivo di traino installato riporta sul libretto "
Veicolo DOTATO di dispositivo di traino etc.etc.
Per cui,sintetizzando nessuna installazione a posteriori è permessa senza seguente visita e prova quindi...collaudo in motorizzazione. Punto.
Speriamo solo che queste vetture con gancio installato a posteriori e senza collaudo non si trovino in futuro in situazioni particolari.....altrimenti son dolori sia con le Forze dell'Ordine che con le Compagnie di Assicurazioni.
P.S. A conferma di quello che sapevo ho contattato l'Ufficio Omologazioni di Volkswagen Italia un minuto fa.Saluti
D'accordo in ogni parola, è proprio così.
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Ciao! Stefano
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Vecchio 12-12-2013, 19.02.19   #15
andrea88
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Elio mi dispiace ma continuo a non concordare con te.
Jakob ha fatto la stessa domanda tempo fa in Mercedes per installare il gancio e gli hanno dato la stessa risposta che Audi Italia, un concessionario, due uffici di motorizzazione, una agenzia Sermetra ha dato a me.
Quindi o io sono stato truffato da un concessionario Audi e sono stato preso in giro da due uffici della motorizzazione (che mi hanno espressamente detto di non omologarmi nulla perché già omologato) e da una agenzia Sermetra; o in Veneto le cose funzionano diversamente che in altre regioni d'Italia; o hanno detto una cosa sbagliata a te, altre soluzioni non ci sono...
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Vecchio 12-12-2013, 19.06.25   #16
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Elio mi dispiace ma continuo a non concordare con te.
Jakob ha fatto la stessa domanda tempo fa in Mercedes per installare il gancio e gli hanno dato la stessa risposta che Audi Italia, un concessionario, due uffici di motorizzazione, una agenzia Sermetra ha dato a me.
Quindi o io sono stato truffato da un concessionario Audi e sono stato preso in giro da due uffici della motorizzazione (che mi hanno espressamente detto di non omologarmi nulla perché già omologato) e da una agenzia Sermetra; o in Veneto le cose funzionano diversamente che in altre regioni d'Italia; o hanno detto una cosa sbagliata a te, altre soluzioni non ci sono...
Se l'auto esce nativa con il gancio traino avrà sul libretto l'omologazione, se viceversa l'auto NON ha (fisicamente) il gancio, questo va fatto omologare separatamente. Non esiste, ad oggi, nessun'altra alternativa.
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Ciao! Stefano
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Vecchio 12-12-2013, 19.09.01   #17
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Se l'auto esce nativa con il gancio traino avrà sul libretto l'omologazione, se viceversa l'auto NON ha (fisicamente) il gancio, questo va fatto omologare separatamente. Non esiste, ad oggi, nessun'altra alternativa.
La mia auto non aveva il gancio traino (fisicamente) ma ha l'omologazione a libretto. Se installi quello a libretto (quello originale) non puoi fare la revisione, in quanto già presente a libretto. Questo mi è stato detto in motorizzazione quando mi sono presentato per il collaudo e mi hanno mandato via....
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Vecchio 12-12-2013, 19.16.19   #18
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La mia auto non aveva il gancio traino (fisicamente) ma ha l'omologazione a libretto. Se installi quello a libretto (quello originale) non puoi fare la revisione, in quanto già presente a libretto. Questo mi è stato detto in motorizzazione quando mi sono presentato per il collaudo e mi hanno mandato via....
Il costruttore ha previsto il suo modello di auto omologato a ricevere l'installazione del gancio traino e NON l'omologazione per il gancio che tu andrai a mettere. L'omologazione ad installare il gancio traino è rilasciata quando il costruttore ha previsto le adeguate modifiche (telaio/motore/collegamenti elettrici/freni) per poterlo installare. Se non si ha l'omologazione ad installare un gancio, NESSUNO potrà mai omologarti il montaggio.

ps: per esempio, su una smart NON ha omologazione per il gancio traino, quindi nessun fornitore potrà MAI installarlo (in Italia, all'estero può darsi)
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Ciao! Stefano

Ultima modifica di Hitch : 12-12-2013 alle ore 19.20.15.
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Vecchio 12-12-2013, 20.06.28   #19
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Il costruttore ha previsto il suo modello di auto omologato a ricevere l'installazione del gancio traino e NON l'omologazione per il gancio che tu andrai a mettere. L'omologazione ad installare il gancio traino è rilasciata quando il costruttore ha previsto le adeguate modifiche (telaio/motore/collegamenti elettrici/freni) per poterlo installare. Se non si ha l'omologazione ad installare un gancio, NESSUNO potrà mai omologarti il montaggio.

ps: per esempio, su una smart NON ha omologazione per il gancio traino, quindi nessun fornitore potrà MAI installarlo (in Italia, all'estero può darsi)
Questo non è assolutamente vero! Io ho una Renault Clio che non aveva nessuna omologazione. Ho acquistato un gancio traino P&G, fatto installare da un meccanico, con documentazione gancio più dichiarazione d'offici a sono andato in motorizzazione ed è stato trascritto a libretto il gancio traino.

Ps. Se un costruttore di ganci traino, vende un gancio traino per smart che ovviamente rispetta tutte le sue normative, lo installi, lo collaudi e sei apposto! ( poi per il discorso masse rimorchiabili non so quanto convenga)
https://www.google.it/search?q=ganci...iw=768&bih=928
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Vecchio 12-12-2013, 20.18.20   #20
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Questo non è assolutamente vero! Io ho una Renault Clio che non aveva nessuna omologazione. Ho acquistato un gancio traino P&G, fatto installare da un meccanico, con documentazione gancio più dichiarazione d'offici a sono andato in motorizzazione ed è stato trascritto a libretto il gancio traino.
Se la Clio ha la dicitura 'massa rimorchiabile' (e ce l'ha) ha di fatto l'omologazione
per il traino e non è obbligatorio nessun altra scrittura specifica all'essere omologata per l'applicazione del gancio traino

ps: non so e non ricordo se la smart ha una 'massa rimorchiabile' ma di fatto potrà essere omologata per le buste della spesa e non credo ciò la renda particolarmente 'sicura'
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Ciao! Stefano

Ultima modifica di Hitch : 12-12-2013 alle ore 20.22.29.
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