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Vecchio 17-08-2012, 09.50.56   #1
gianluca
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Thumbs up Insurance Institute for Highway Safety - Nuovi crash test 2012

Buongiorno.
Vorrei segalarvi i risultati dei recenti test di impatto condotti dall' IIHS negli States.

Possiamo aprire un dibattito, se volete, anche in relazione alla importanza degli airbag laterali anche inc aso di scontro frontale....


Qui i video.

Volvo
http://www.youtube.com/watch?v=YSYLE55iYj0

Audi
http://www.youtube.com/watch?v=Ob7Bh...feature=relmfu

BMW
http://www.youtube.com/watch?v=IcSDBrlHbCo

Mercedes
http://www.youtube.com/watch?v=pG9h4...feature=relmfu

VW
http://www.youtube.com/watch?v=rU6a_...feature=relmfu

Lexus
http://www.youtube.com/watch?v=ShU3s...feature=relmfu

Lincoln
http://www.youtube.com/watch?v=FXhSw...ture=endscreen


Acura
http://www.youtube.com/watch?v=ZT0i3...feature=relmfu

Infiniti
http://www.youtube.com/watch?v=pDtLf...feature=relmfu

Qui trovate l'articolo e le foto.
http://www.leftlanenews.com/iihs-new...rm-poorly.html



Mi preme segnalarvi anche cosa ci sta dietro la ricerca in questo settore.
Provate a guardare questi video...

http://www.youtube.com/watch?v=p6pSy...ture=endscreen
http://www.youtube.com/watch?v=CPq7t...feature=relmfu



Vi garantisco che lavorare con LS-DYNA non Ŕ cosa da tutti e, per fare dei modelli come questi, ci vuole moltissimo tempo.

Io ci ho lavorato fino a che ho fatto ricerca in questo settore e mi sono divertito a fare delle simulazioni di impatti similari su barriere di sicurezza a deformazione controllata.

OT
Per chi fosse interessato a questi programmi agli elementi finiti di simulazione, tra i pi¨ noti ed usati, oltre al DYNA, ci sono anche Hypermesh e Radioss.
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gianluca non Ŕ connesso   Rispondi citando
Vecchio 17-08-2012, 10.15.52   #2
Gorevolution
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sarebbe interessante, solo che da questo PC non posso vedere i video
in cosa si differenziano questi test da quelli dell'EuroNcap?
prtroppo la B5 ha preso solo 2 stelle e mezza all'epoca...
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A4 B5 1.9 TDI 110 CV quattro 183mila km AFN
venduta: A4 B5 1.8T 150 CV quattro Avant GPL (motore AEB) '99 344mila km
http://www.audisportclub.com/forum/image.php?type=sigpic&userid=5051&dateline=1268248  333

Ultima modifica di Gorevolution : 17-08-2012 alle ore 10.20.22.
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Vecchio 17-08-2012, 10.54.14   #3
gianluca
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Il tipo di impatto Ŕ diverso...praticamente solo un apiccola porzione del frontale Ŕ interessata.
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Vecchio 17-08-2012, 12.07.51   #4
Caino67
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Ho visto il video dell'Audi. Che botta! Vorrei vedere se in caso di urto nella vita reale, qualcuno provasse a riparare quella macchina ed a venderla , ma non divaghiamo.

Piccola domanda: Cos'Ŕ, o cosa rappresenta quella vernice rossastra che sembra uscire dalla testa del manichino e sporca l'airbag laterale/testa? E quello che penso io? Vorrebbe dire che il guidatore in questo caso sarebbe andato?
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Vecchio 17-08-2012, 12.21.08   #5
gianluca
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Originalmente inviato da Caino67 Visualizza messaggio
Ho visto il video dell'Audi. Che botta! Vorrei vedere se in caso di urto nella vita reale, qualcuno provasse a riparare quella macchina ed a venderla , ma non divaghiamo.

Piccola domanda: Cos'Ŕ, o cosa rappresenta quella vernice rossastra che sembra uscire dalla testa del manichino e sporca l'airbag laterale/testa? E quello che penso io? Vorrebbe dire che il guidatore in questo caso sarebbe andato?
No Antonio.
Serve per vedere quali parti dell'airbag vengono urtate dal capo.

Le macchie blu indicano impatti con la aprte frontale della testa.
Le rosse si riferiscono alla parte laterale.
Il dummy Ŕ colorato e lascia delle tracce al contatto.
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Vecchio 17-08-2012, 14.56.10   #6
Caino67
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E in quel caso sarebbe sopravvissuto?
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Vecchio 17-08-2012, 23.52.44   #7
gianluca
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A quale caso in particolare ti riferisci?
Nn sono in grado, vedendo un crash, di capire se le lesioni al capo possano essere vitali.
Per˛ basta vedere il voto che Ŕ riportato sotto il filmato per capire il comportamento dell'autoovviamente tiene conto anche dei danni alle parti inferiori del corpo.

Diciamo che una bella testa ciondolante non e sinonimo di buona riuscita del test....
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Vecchio 18-08-2012, 08.30.58   #8
Caino67
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Il video era quello dell'A4. Il giudizio: poor.
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Vecchio 21-08-2012, 12.53.25   #9
kex
 
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Poor quasi a tutte le auto...mamma mia.
Un solo good e qualche accettabile, e pensare che le macchine sono tutte 2012 e top gamma.
Non oso pensare a come si comporterebbe un'utilitaria dato che 40 miglia (circa 65 Km ora) Ŕ una velocitÓ assolutamente in linea per questo tipo di segmento.
Leggevo che questo tipo di test sarÓ allargato ad altri segmenti appunto... credo che ne vedremo delle belle anzi, delle brutte.
kex non Ŕ connesso   Rispondi citando
Vecchio 21-08-2012, 13.38.25   #10
astorA4
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Io intanto ho dato 5 stelle alla discussione.

Appena ho tempo mi guardo i video.

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