Audi Sport Club Forum   AICS  

Torna indietro   Audi Sport Club Forum > Manutenzione > Guasti, difetti, anomalie e strani sintomi
Registrazione FAQ Lista utenti Calendario Cerca I messaggi di oggi Segna forums come letti

Rispondi
 
Strumenti discussione Modalità visualizzazione
Vecchio 13-09-2017, 00.40.30   #121
Ottolo
 
Data registrazione: 08-12-2015
Messaggi: 3
Provincia: Genova
Auto: A3 sportback
Fasatura bkd

Ciao ragazzi sono Dario da Genova dopo aver fatto la distribuzione mi sono accorto che i consumi erano saliti prima la media era di circa 20/21 km/L ora 16/17 km/L fase fatta con le spine. Ora volevo chiedere a Elio come è possibile che per ritornare hai vecchi Consumi ho dovuto ritardare il cam di scarico così facendo il puntale non entra più. In fase con i puntali ho 0,60 lt/h in eco col clima 0,80, ritardando ho 0,40 eco 0,60 col clima devo dire anche che ora la car è tornata a vibrare al minimo cosa che non fa o molto meno se messa in fase con le spine.
Ottolo non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 13-09-2017, 04.30.10   #122
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,490
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Ciao,
è dal 2015 che non ti curi di completare la tua presentazione come ti è stato rivhiesto.
Cerca cortesemente di provvedere.
grazie.
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!
dalcro è connesso ora   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 14.29.34   #123
A3Marko
 
L'avatar di A3Marko
 
Data registrazione: 14-03-2018
Messaggi: 7
Provincia: Nuoro
Auto: Audi A3
Torsion Value

Ragazzi io ho appena sostituito la cinghia ma sembra che guido un altra macchina...Ho fatto test con VAG e ho valori anomali.

Group 004:
engine speed = 861 /min
injection duration = 6.1 KW che oscilla ogni tanto a 5.8 KW
torsion value = 20 30 40 KW

Group 015:
engine torque = 50 Nm
fuel consumption = 1.6 l/h

Group 013 Idle Stabilization:
Cyl. 1 = -0.28 mg/str
Cyl. 2 = -0.05 mg/str
Cyl. 3 = -0.21 mg/str
Cyl. 4 = 0.56 mg/str

Sono messo male?
A3Marko non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 15.34.14   #124
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,490
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Ciao,
se ho ben capito:
- la macchina andava bene
- hai fatto la distribuzione
- la macchina va male
Intanto controlla o rifai la fase.....

ciao
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!
dalcro è connesso ora   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 16.43.00   #125
A3Marko
 
L'avatar di A3Marko
 
Data registrazione: 14-03-2018
Messaggi: 7
Provincia: Nuoro
Auto: Audi A3
Citazione:
Originalmente inviato da dalcro Visualizza messaggio
Ciao,
se ho ben capito:
- la macchina andava bene
- hai fatto la distribuzione
- la macchina va male
Intanto controlla o rifai la fase.....

ciao
Ciao dalcro.
Esatto proprio cosi.
Prima di fare distribuzione metteva in moto con mezzo giro di chiave ora soprattutto la mattina tarda devo insistere e non prende subito i 819 rpm ma borbotta un po. leggendo i valori con il VAG, il Torsion è altissimo oscilla 20 poi 50 poi 30. dovrebbe essere 0.05 corretto al minimo. I consumi sono elevatissimi sono a 1,6 l/h contro i 0,4 l/h normali e pure il torque è alto rimane a freddo sui 50/60 Nm quando dovrebbe stare a 32. Potrebbe essere una fase fatta malissimo?
A3Marko non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 17.13.24   #126
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,490
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Ci sono molte discussioni su malfunzionamenti legati alla fase della A3 che su certi motori deve avere l'anticipo ad una estremità o leggermente fuori dal valore indicato....
Identifica il tipo di motore che ha e poi cerca che trovi sicuramente qualcosa.
D'altronde, al di à dei numeri del VAG l'unico cambiamento è la cinghia e nella sostituzione cinghia puoi alterare solo la fase....

ciao
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!

Ultima modifica di dalcro : 14-03-2018 alle ore 20.54.14.
dalcro è connesso ora   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 17.19.55   #127
A3Marko
 
L'avatar di A3Marko
 
Data registrazione: 14-03-2018
Messaggi: 7
Provincia: Nuoro
Auto: Audi A3
Si infatti ho cercato specificatamente discussioni sul motore BKD con doppia puleggia e i miei valori sono totalmente sballati Provo a tornare in Audi e sentire che scusa mi tirano fuori. Il fatto è che ogni volta sembra che si paghi per farti funzionare male la macchina cosa che dovrebbe essere all'opposto!
A3Marko non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 17.24.07   #128
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,490
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Te lo avevo chiesto: quindi non "hai fatto la distribuzione" ma "hai fatto fare la distribuzione".

Ora che ho il motore vedo anch'io cosa trovo...



ciao
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!

Ultima modifica di dalcro : 14-03-2018 alle ore 17.56.28.
dalcro è connesso ora   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 17.27.18   #129
A3Marko
 
L'avatar di A3Marko
 
Data registrazione: 14-03-2018
Messaggi: 7
Provincia: Nuoro
Auto: Audi A3
Si "ho fatto distribuzione" nel senso che "l'ho portata" in concessionaria per cambiare la cinghia e tagliandarla.
A3Marko non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 14-03-2018, 17.56.38   #130
dalcro
Moderator
 
Data registrazione: 05-05-2013
Messaggi: 5,490
Provincia: Pisa
Auto: Audi TT Mk1
Ecco qua qualcosa: http://www.audisportclub.com/forum/s...t=19531&page=3
__________________
dalcro Audi TT mk1

Cercatrova!
dalcro è connesso ora   Rispondi citando
Rispondi


Utenti attualmente attivi che stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 visitatori)
 
Strumenti discussione
Modalità visualizzazione

Regole di scrittura
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is Attivato
Le faccine sono Attivato
Il codice [IMG] è Attivato
Il codice HTML è Disattivato

Vai al forum

Sponsors
Gold
Carrozzeria Riva
 
Pit Stop
Google Ads

Tutti gli orari sono GMT +2. Adesso sono le 07.58.28.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.