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Vecchio 19-02-2017, 12.51.57   #41
gigi.icm
 
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Data registrazione: 27-12-2014
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Provincia: Alessandria
Auto: A2 1,4 TDi
buongiorno a tutti.
rispolvero questa discussione anche se anzianotta per ringraziare tutti i partecipanti perché mi ha permesso di risolvere il problema della mancanza di potenza sulla A2 di mia nipote ricollegando un paio di tubetti alla turbina che si erano staccati.
quindi confermo che prima di sostituire qualsiasi pezzo meccanico è opportuno controllare questi benedetti tubicini per evitare spese inutili.
un saluto e alla prossima.
gigi.icm non √® connesso   Rispondi citando
Vecchio 19-02-2017, 15.23.02   #42
Caino67
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Data registrazione: 17-03-2011
Messaggi: 6,466
Provincia: Pistoia
Auto: A4 b6 avant 1.9 tdi 130 cv
Bene, contenti di esserti stati d'aiuto.
__________________
A4 Avant B6 1.9 TDI 130 cavalli sotto il cofano, 4 gatti sopra.
Caino67 non √® connesso   Rispondi citando
Vecchio 17-03-2018, 20.52.06   #43
cinopul
 
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Data registrazione: 14-07-2012
Messaggi: 4
Provincia: Genova
Auto: Audi A2
Ciao Dolpio, ho lo stesso tuo problema sulla mia piccolina Audi A2 del 2001, con cui ho percorso ben 183.000 Km. senza nessun problema (solo cinghia di distribuzione e dischi - pastiglie freni).
Da qualche tempo quando arrivo a 120-130 Km. e 3000 giri il motore perde potenza e devo spegnere e riaccendere. Poi tutto normale per pochi Km.
Ora ti devo chiedere se puoi postare con una foto o farmi capire dove è quella centralina all'interno del motore a cui fai riferimento?
Grazie.
cinopul non √® connesso   Rispondi citando
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