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Vecchio 29-01-2008, 13.47.18   #11
giancas
 
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Finalmente ho trovato una persona con l'A2 1.2 non ci credo!!!
Comunque la mia l'ho presa usata nel 2005 ed è dotata di servosterzo,clima aut.,pacchetto luci e poi non so se era di serie il doppio fondo nel bagagliaio in questa versione. Poi ho messo i fari allo xeno e ora mi stavo decidendo di far verniciare tutta la parte nera del paraurti.(appena ho un po di soldi da parte).
Ti volevo chiedere se anche la tua fa un rumore tipo tank quando cambi marcia o se è la mia che ha il cambio che sta andando
Poi in partenza quando molli il freno anche la tua vibra quando inizia a muoversi?
In qualche modo ci dobbiamo incontrare un giorno

Ha, comunque l' ESP e controllo trazione era di serie, la mia c'è l'ha!!
Mi ero dimenticato che ovviamente la mia ha anche la chiusura centralizzata per fortuna!!! Peccato in effetti che non abbia il serbatoio da 34 avrebbe avuto un autonomia da paura, poi non costava niente!!!
Chissa se si riesce a montare in qualche modosempre che non costi un capitale...

Ultima modifica di giancas : 29-01-2008 alle ore 14.48.51. Motivo: Automerged Doublepost
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Vecchio 29-01-2008, 16.13.08   #12
bluvertego
 
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Scusami Giancas posso chiederti una cosa?
Ma tu quanti anni hai?Perchè vedo che anche tu hai la passione per questa macchina...
Io la mia non so se ha il controllo di stabilità!Ovviamente ha l'asr...
Scusami per pacchetto luci cosa intendi?Solo le alette parasole illuminate o qlc in più?
I fari allo xeno invece hai messo le lampadine effetto xenon solo oppure hai montato il kit vero con centraline e scarica di gas?Io li vorrei mettere,ma volevo prendere dei buoni bixeno sui 6000-8000° K come colore luce,tu come ti trovi?Cosa hai preso,pagati?E li hai montati tu da solo o con un elettrauto?Hai avuto problemi con la centralina??
Scusami le tante domande ma pure a me non sembra vero avere un interlocutore che abbia la macchina e ne sia realmente un innamorato conoscitore!
Comunque personalmente per quanto me l'hanno fatta pagare credo l'avrei presa pure senza 4 ruote ed il volante...L'ho pagata 5850 € 15 giorni fa e credo di aver fatto un discreto affare (ha 82000 km!)...
Piuttosto,tu hai mai vagliato la possibilità di montare la centralina su questa??
O montare i freni a disco dietro??Io lo vorrei fare...come anche il discorso del serbatoio...ma chissa se ci sono modifiche di grossa entità!
Per il resto...
La mia non fa rumore tipo clank quando cambio ma ti dico che quando il cambio ti lascia sono guai...A me successe con la Lupo 3L che andò in cortocircuito e bloccò tutto (la macchina restava a folle) e per ripristinarla ci vollero bei soldi.
Inoltre nell'ultimo periodo credo mi stesse lasciando la frizione perchè iniziava a salire bruscamente di giri durante le cambiate o in accensione alcune volte si manteneva sui 1700 giri (contro i 900 di norma!) e quindi partiva anche notevolmente accelerata!
Per il discorso vibrazioni in partenza è assolutamente normale...anzi credo che debba andare così,altrimenti nel traffico sarebbe pericoloso!Se ci fai caso somiglia molto a quelle insopportabili macchine 50 come tipo di vibrazione!
Senti piuttosto parliamo di cose serie...Dato che tu abiti a Torino ed io a Roma,non è che per caso sei tifoso di calcio??Magari troviamo fedi uguali e si rende più semplice un eventuale incontro!!
Oppure perchè non organizziamo un bell'incontro a metà strada insieme a tutti gli altri possessori di A2 tipo dalle parti di Umbria-Toscana-Emilia?? Concilieremmo tutti!!
__________________
Audi A2 1.2 Tdi 3L (finalmente con climatizzatore automatico!!)
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Vecchio 29-01-2008, 16.56.04   #13
giancas
 
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Scusami Giancas posso chiederti una cosa?
Ma tu quanti anni hai?Perchè vedo che anche tu hai la passione per questa macchina...
Io la mia non so se ha il controllo di stabilità!Ovviamente ha l'asr...
Scusami per pacchetto luci cosa intendi?Solo le alette parasole illuminate o qlc in più?
I fari allo xeno invece hai messo le lampadine effetto xenon solo oppure hai montato il kit vero con centraline e scarica di gas?Io li vorrei mettere,ma volevo prendere dei buoni bixeno sui 6000-8000° K come colore luce,tu come ti trovi?Cosa hai preso,pagati?E li hai montati tu da solo o con un elettrauto?Hai avuto problemi con la centralina??
Scusami le tante domande ma pure a me non sembra vero avere un interlocutore che abbia la macchina e ne sia realmente un innamorato conoscitore!
Comunque personalmente per quanto me l'hanno fatta pagare credo l'avrei presa pure senza 4 ruote ed il volante...L'ho pagata 5850 € 15 giorni fa e credo di aver fatto un discreto affare (ha 82000 km!)...
Piuttosto,tu hai mai vagliato la possibilità di montare la centralina su questa??
O montare i freni a disco dietro??Io lo vorrei fare...come anche il discorso del serbatoio...ma chissa se ci sono modifiche di grossa entità!
Per il resto...
La mia non fa rumore tipo clank quando cambio ma ti dico che quando il cambio ti lascia sono guai...A me successe con la Lupo 3L che andò in cortocircuito e bloccò tutto (la macchina restava a folle) e per ripristinarla ci vollero bei soldi.
Inoltre nell'ultimo periodo credo mi stesse lasciando la frizione perchè iniziava a salire bruscamente di giri durante le cambiate o in accensione alcune volte si manteneva sui 1700 giri (contro i 900 di norma!) e quindi partiva anche notevolmente accelerata!
Per il discorso vibrazioni in partenza è assolutamente normale...anzi credo che debba andare così,altrimenti nel traffico sarebbe pericoloso!Se ci fai caso somiglia molto a quelle insopportabili macchine 50 come tipo di vibrazione!
Senti piuttosto parliamo di cose serie...Dato che tu abiti a Torino ed io a Roma,non è che per caso sei tifoso di calcio??Magari troviamo fedi uguali e si rende più semplice un eventuale incontro!!
Oppure perchè non organizziamo un bell'incontro a metà strada insieme a tutti gli altri possessori di A2 tipo dalle parti di Umbria-Toscana-Emilia?? Concilieremmo tutti!!
Io ho 27 anni. Si per pacchetto luci intendo le alette parasole illuminate.
Le lampadine sono allo xenon con le centraline e sono quelle della xenonlamp, prova ad andare sul sito. Le ho da 6000k e sono molto belle, per adesso non mi hanno dato nessun problema e sono più di un anno che le ho prese. Le ho montate da solo con molta pazienza perchè non sono molto bravo ma non è difficile. Le centraline le ho messe sulle traverse del motore, se ho tempo ti posto una foto poi.
Sinceramente visto che ho intenzione di tenerla per molto tempo preferivo non andare a toccare la centralina e rischiare così di accorciargli la vita, visto che motore,trasmissione e altre cose verrebbero sollecitate troppo.
Speriamo che il cambio non abbia niente perchè non è forte il clank però a volte lo fa!!
Per i freni a disco sinceramente non mi interessa molto, invece per il sebatoio mi piacerebbe molto mettere quello da 34 mi informerò!!
Certo che l'hai pagata davvero poco ma chi te l'ha venduta a quel prezzo? Se la trovavo io ne prendevo un altra
Io non sono un grande tifoso di calcio ma se tu lo sei e dovessi venire a Torino per una partita me lo fai sapere, o ancora meglio sarebbe in effetti un bel raduno
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Vecchio 29-01-2008, 17.03.17   #14
bluvertego
 
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Sì,molto bene,anche io mi stavo orientando sulle xenonlamp da 6000K hai le H7 o le H7r??
Mi faresti una grossissima cortesia se riuscissi a postarmi sia delle foto del kit montato (e mimetizzato) che anche delle foto dall'interno della macchina sulla strada buia illuminata,te ne sarei molto molto grato!
Comunque credo sia una discreta conoscenza quella con il forum ed in modo particolare con te,la quale potrà rendersi molto molto molto costruttiva!!
Per il cambio stai tranquillo,ma quanti chilometri ci hai fatto?
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Vecchio 29-01-2008, 17.25.01   #15
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Sì,molto bene,anche io mi stavo orientando sulle xenonlamp da 6000K hai le H7 o le H7r??
Mi faresti una grossissima cortesia se riuscissi a postarmi sia delle foto del kit montato (e mimetizzato) che anche delle foto dall'interno della macchina sulla strada buia illuminata,te ne sarei molto molto grato!
Comunque credo sia una discreta conoscenza quella con il forum ed in modo particolare con te,la quale potrà rendersi molto molto molto costruttiva!!
Per il cambio stai tranquillo,ma quanti chilometri ci hai fatto?
Non c'è problema appena ho un attimo di tempo, magari nel fine settimana ti posto un pò di foto
Le centraline devi prendere quelle più buone con più controlli elettronici per evitare dei problemi.
Ho messo le H7r, ti sconsiglio di metterli negli abbaglianti perchè non sarebbe possibile lampeggiare.
Non poter confrontare mai con nessuno le caratteristiche dell'auto è terribile pechè non sai mai se è un problema specifico della tua auto o se è normale perchè lo fanno tutte!
Quando l'ho presa aveva 52000km ora sono arrivato a 100.000km e a parte il probema che tirava a destra è sempre andata bene. Purtroppo non è sparita completamente la tendenza ad andare a destra ma non è esagerata quindi la terrò così!!
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Vecchio 08-02-2008, 21.09.08   #16
giancas
 
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(se riesco a mettere le foto)

ma perchè non si vede





scusate ho fatto un pò di casino!!!
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Giancarlo



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Doc,ci vuole più rincorsa non c'è strada sufficiente per arrivare a 88 miglia...
strade??... dove andiamo noi non ci servono...strade...

Ultima modifica di giancas : 08-02-2008 alle ore 22.27.11. Motivo: Automerged Doublepost
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Vecchio 09-02-2008, 00.06.06   #17
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E' stupenda questa foto!!
Uno spettacolo!!
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Vecchio 09-02-2008, 12.04.04   #18
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Data registrazione: 20-04-2007
Messaggi: 7,367
Provincia: Udine
Auto: A4 B7 quattro BRD >> 80 B2 quattro DZ
complimenti ottimo allegato tecnico...
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" Audi A3 " << i ricambi delle mie AUDI in vendita >> " Audi A4 "

IGU@N@ ® non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 12-10-2008, 22.14.38   #19
giancas
 
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http://www.audiworld.com/news/01/A2TDI/content.shtml

in inglese per chi vuole sapere tutti i dettagli di questa versione!!
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strade??... dove andiamo noi non ci servono...strade...
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Vecchio 27-05-2010, 11.10.46   #20
3elle
 
Data registrazione: 26-05-2010
Messaggi: 1
Provincia: Milano
Auto: di interesse a questo forum Audi e VW
ciao a tutti.
essendo possessore sia di un'audi a2 3l che di una lupo 3l mi permetto di intervenire su quanto detto qualche post fa da bluvertigo.
innanzitutto la a2 3l ha l'eps di serie.
poi le due macchine sono meccanicamente identiche! altro che "panda (vecchia) travestita da VW"!
i vetri elettirci, non ordinabili come optional si possono montare in aftermarket (la mia ce li ha), anche la chiusura centralizzata può essere montata aftermarket; invece servo e clima erano un optional originale a listino (la mia ce li ha).

Ultima modifica di 3elle : 27-05-2010 alle ore 11.16.11.
3elle non è connesso   Rispondi citando
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