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Vecchio 18-03-2011, 09.57.10   #1
mel_v_one
 
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Post Aprire una concessionaria auto multimarca...iter

Ultimamente ho questo pallino che mi balza in testa...
Aprire una concessionaria di auto multimarca... Come funziona questo mondo?
Quale potrebbe essere un budget per poter avviare un'impresa del genere??
Sicuramente mi dovrò affidare ad un commercialista..ma.. quali sono i primi passi?
Quali sono le spese che dovrò affrontare dopo l'avviamento?? (sicuramente il primo anno lo Stato mi da tregua... la mazzata arriva il secondo...purtroppo la conosco sta storia)
E Per aprire un Franchising di un marca già avviata?? (questa è la modalità "pappa pronta")
Nel caso volessi aprire una concessionaria e vendere la tanto rinomata marca "pincopallino" cosa dovrei fare? Quali sono i requisiti per poter diventare un rivenditore ufficiale?

Mi affido alla vostra esperienza
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Vecchio 18-03-2011, 10.11.56   #2
astorA4
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Immagino che la prima mossa sia costituire una società di capitale (Srl è la più comune).
Leggi intanto qua:

http://www.misterfisco.it/saggi/Guid...di-societa.PDF

e qua:

http://www.giovannisantarcangelo.it/...pitali_doc.htm
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L'arma più potente sul Forum? La funzione "CERCA"!
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Vecchio 18-03-2011, 10.20.00   #3
mel_v_one
 
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Diciamo che questo passaggio qua lo conosco..
Apertura p.iva e iscrizione inps inail e c.commercio..Il dubbio si fa subito dopo..
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Vecchio 18-03-2011, 11.29.52   #4
gianluca
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Per entrare nel circuito dei concessionari ufficiali credo ci vogliano molti, moltissi soldi.

Bisogna avere strutture adeguate, che vengono ispezionate dalla casa.
Loro ti obbligano a rispettare il look e gli standard del brand, il che implica dei costi notevolissimi.
..anche a lviello di personale assunto.
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Il suono migliore che io possa udire è quello della risata dei miei figli...





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Vecchio 18-03-2011, 15.53.12   #5
mel_v_one
 
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Ah, quindi non è la casa madre che ti fornisce tutti gli elementi che ti rendono uguali agli altri??!!
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Vecchio 18-03-2011, 19.36.49   #6
gianluca
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Ah, quindi non è la casa madre che ti fornisce tutti gli elementi che ti rendono uguali agli altri??!!
te li fornisce, ma , a quanto ne so io, te li devi pagare tu.
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Vecchio 18-03-2011, 19.48.34   #7
elio
 
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..a seconda del marchio...devi spendere così tanti soldi...che con quello che ti resta alla fine delle spese..ti ci puoi solo comprare un fazzoletto di un km per piangerci addosso per alcuni decenni...
se invece prepari i soldi per la concessionaria....e prima di spenderli cambi fortunatamente idea..potrai vivere di rendita..con tanto di ranch..limousine..autista..servitù...escort..casa a Los angeles..etc etc etc

---------- Post added at 19.48.34 ---------- Previous post was at 19.41.46 ----------

..oggi per avere un concessionaria..diciamo VW..quindi anche il service..devi spendere..senza locali..almeno 500 700.000 euro..se sei fortunato..fra realizzazione del salone e realizzazione dell'officina..che ricordo..non sono dei semplici magazzini con due luci..una vetrina..e un pavimento..tuttaltro..senza parlare poi dell'officina..
Non parliamo di Audi..fra acquari..zentrum..etc etc..forse ci vuole il commercialista...solo per fare i conti..
Concessionario multimarche..per prima cosa bisogna sapere se uno dei marchi prescelti ti da lo sta bene per gli altri marchi o vuole l'esclusiva di rappresentanza.(VW..per esempio)
A meno che..per concessionaria..tu non stia parlando di Autosalone multimarche..
lì la storia è diversa..puoi prendere un bel salone..un pavimento..un ufficio..e riempirlo di auto...prese in prestito (conto esposizione) o comprate dai grossi concessionari/importatori..e perche no..anche direttamente dalle Case..che in base..alla quantità di soldi contenuta nella 24ore..scavalcano anche i loro importatori stessi..
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Vecchio 18-03-2011, 20.12.31   #8
capsdj
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Mi viene in mente la concessionaria dove mi servo per reperire pezzi, che recentemente ha dovuto apportare delle grandi modifiche a tutta la concessionaria per rispettare gli standard della casa... con costi esagerati...

Se non ricordo male gli hanno fatto pure modificare le strisce bianche del parcheggio esterno perchè piu corte di 5 cm...

Giusto per citare un'esempio di standard...
capsdj non è connesso   Rispondi citando
Vecchio 18-03-2011, 20.58.32   #9
mel_v_one
 
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A meno che..per concessionaria..tu non stia parlando di Autosalone multimarche..
lì la storia è diversa..puoi prendere un bel salone..un pavimento..un ufficio..e riempirlo di auto...prese in prestito (conto esposizione) o comprate dai grossi concessionari/importatori..e perche no..anche direttamente dalle Case..che in base..alla quantità di soldi contenuta nella 24ore..scavalcano anche i loro importatori stessi..
Esatto intendevo autosalone multimarca.. prese in prestito? Come funziona esattamente questa strada? a quanto pare sembra meno rischiosa..
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Vecchio 18-03-2011, 21.12.12   #10
elio
 
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Esatto intendevo autosalone multimarca.. prese in prestito? Come funziona esattamente questa strada? a quanto pare sembra meno rischiosa..
..beh..il discorso "preso in prestito"..è relativo...praticamente..a fronte di una buona conoscenza dell'individuo..potrebbe capitare che il fornitore..gli ceda qualche auto in esposizione..permettendogli di tenersela sino a che non la vende..
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