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Vecchio 01-01-2009, 21.29.38   #1
dr.melvin
 
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allenamento Drift con la mia M....


allenamento Drift a Pesaro nella ex pista di Graziano Rossi (ora non ce la danno più causa troppo rumore..) con l'Emmona E46

qui invece ad una gara Drift col mio vecchio Subaru, all'epoca aveva già 180.000km...

una delle ultime gare con l'M, in questo caso col pubblico a bordo...

Ultima modifica di Paolo A. : 06-01-2009 alle ore 14.13.14. Motivo: Sistemiamo i link... ;)
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Vecchio 02-01-2009, 19.51.20   #2
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non si vede, proviamo così...
http://it.youtube.com/watch?v=ehk0BOfsaYw
http://dailymotion.alice.it/video/x5...-drifting_auto
http://dailymotion.alice.it/video/x1...ano-drift_auto
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Vecchio 02-01-2009, 19.58.10   #3
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Secondo me il drifting l'hanno inventato i gommisti,visto che serve solo per buttare via gomme,preferisco il buon sano rally!!!!!
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Vecchio 02-01-2009, 20.21.22   #4
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credo anch'io, il Sig. Nankang mi manda sempre gli auguri di buon Natale dato che ogni 15 minuti mi fumo 2 gomme posteriori dell'M....God bless chinese tyres....
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Vecchio 02-01-2009, 22.15.58   #5
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altro, a Varano con le 4WD....
http://videos.streetfire.net/video/w...da005d0ec9.htm
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Vecchio 07-01-2009, 01.56.52   #6
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Originalmente inviato da A3GASGAS Visualizza messaggio
Secondo me il drifting l'hanno inventato i gommisti,visto che serve solo per buttare via gomme,preferisco il buon sano rally!!!!!
Beh... anch'io la penserei così se nei rally ci fossero ancora macchine capaci di emozionarmi come possono fare alcune jap o BMW nel drifting.... oramai i rally nostrani sono la patria delle trazioni anteriori o delle gruppo N tristissime come le Lancer che devono fare manovra nei tornanti se non riescono a girare di freno a mano...

Inoltre il drifting, almeno a livello amatoriale, costa molto meno. Proprio oggi sono andato a provare una bellissima Nissan Silvia S14 che ha comperati un amico.... che dovrà riabituarsi ai traversi dopo quasi 10 anni di trazione anteriore.

Melvin ma ora le integrali sono vietate vero?
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Vecchio 07-01-2009, 21.12.25   #7
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si, nelle competizioni ufficiali in Italia sono vietate, erano ammesse nelle prime gare fin dal lontano 26 Febbraio 2005, prima gara "ufficiale" di drifting in Italia che vinsi il sabato con la mia Impreza nella categoria appunto delle 4wd e la domenica arrivai terzo. Dopo 3/4 gare decisero che dato i pochi iscritti nella categoria 4wd, di travasarli nella cat. traz. posteriori. Le prime gare tutto bene perchè si svolsero sull'asciutto e le 4wd erano ovviamente penalizzate rispetto ai TP (ma noi non protestammo, ci bastava correre), poi a Basiano (MI) ci fu una pioggia torrenziale e decisero, alla fine durante l'assegnazione dei punti, di dare una penalità alle 4wd perchè le TP si giravano di continuo e quindi erano svantaggiate nei nostri confronti. Il ragionamento non fà una piega, però andavano penalizzate le TP sull'asciutto x fare le cose "democratiche"...Tant'è..

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Ultima modifica di dr.melvin : 07-01-2009 alle ore 21.12.58. Motivo: dislessia...
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Vecchio 08-01-2009, 15.02.26   #8
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Come sempre in Italia i regolamenti vengono cambiati da chi fa più comodo...
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Vecchio 10-01-2009, 19.51.41   #9
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Bè si è veramente triste vedere un lancer fare manovra su un tornante
però non comprendo il drifting...... e come andare su una ruta in scooter o in moto.... mah......
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Vecchio 10-01-2009, 20.55.37   #10
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tutti i rallysti e + in generale i piloti, utilizzano tecniche drifting....
ovviamente x drifting non intendo fare i cerchi nel parcheggio, quello è idiozia, intendo percorrere una pista o pistino che sia facendo sbandierare il culo a dx e sx con fumo dalle gomme, d'altronde il vero spettacolo dei rally non sono i tornanti fatti spazzolando?
il Memorial Bettega non è tutto spazzolato?
il paragone con le moto poi sarebbe il Supermotard, no le impennate...
cmq de gustibus
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